本文摘要：尽管交强险费率浮动嗣后不出全国范围内统一实施与道路交通安全性违法行为挂勾，不过，中国保监会新闻发言人袁力28日具体回应，希望各地根据自身条件首度积极开展“双挂勾”试点。袁力回应，目前，全国有上海、北京、浙江、沈阳等7个省市创建了车险联合信息平台，其他省市的车险联合信息平台建设工作正在大力进展之中。 “早已创建了车险联合信息平台的地区，可在当地政府的反对下积极开展交强险费率与道路交通事故和道路交通违法行为‘双挂勾’试点工作。

尽管交强险费率浮动嗣后不出全国范围内统一实施与道路交通安全性违法行为挂勾，不过，中国保监会新闻发言人袁力28日具体回应，希望各地根据自身条件首度积极开展“双挂勾”试点。袁力回应，目前，全国有上海、北京、浙江、沈阳等7个省市创建了车险联合信息平台，其他省市的车险联合信息平台建设工作正在大力进展之中。

“早已创建了车险联合信息平台的地区，可在当地政府的反对下积极开展交强险费率与道路交通事故和道路交通违法行为‘双挂勾’试点工作。所以，一是要考虑到技术条件，二是要考虑到当地老百姓的理解和接受程度。”他说道。

据介绍，2004年4月，上海保监局与上海市公安局就首度启动了机动车辆联合信息平台，全面推行保险费率与交通违法记录挂勾的费率浮动机制。该机制实行三年来，在防治和增加道路交通事故的再次发生方面获得了显著效果，同时也给安全性驾驶员的车主带给了益处。统计资料表明，51．03%的车主享用到了费率优惠，只有10．26%的车主因驾驶员记录、事故记录劣而被提升了费率。

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